Ulei de motor au o serie de caracteristici cheie care determină calitatea pentru diesel si benzină. O înțelegere corectă a parametrilor ajută la selectarea motorului ulei asigură o funcționare în diferite moduri.

Unul dintre principalii este vâscozitatea, desemnată conform SAE. Ușor curge ulei de motor la temperaturi scăzute și își păstrează pelicula la sarcini mari. Universale pentru diesel toate anotimpurile au o denumire dublă, de exemplu 5W-30 sau 10W-40.

Se iau în considerare punctul de aprindere benzin sau diesel. Primul rezistența ulei pentru motor la supraîncălzire, al doilea comportamentul acestuia la îngheț sever.

5W: de iarnă – W. minimă de pornire (5W – până la -30 °C, 10W – la -25 °C).
40: Siluetă de vară. Ulei stabilă la ridicate.

Proprietăți fizico-chimice
Indicator la fel de semnificativ numărul de bază (TBN), reflectă capacitatea ulei de a neutraliza acizii, de a preveni coroziunea și de a curăța motor de depozitele de carbon.

Clasificare ACEA (standard european)
A – pe benzină autoturismelor.
B – ulei diesel.
E – diesel (camioane).
C – ulei pe benzină și diesel motor cu filtre de particule și catalizatori.